伊兰和阿萨夫拉蒙国际机场由Amir Mann Ami Shinar建筑事务所和Moshe Zur建筑事务所合作设计完成。该机场主要为红海旅游城市埃拉特及其周边地区提供服务,项目业主方为以色列机场管理局,全权委托建筑事务所则以设计经理的身份从头到尾负责该项目的各个进程。机场位于蒂姆纳,是以色列第一个从零开始建造的民用机场(场地原本是一块野草丛生的荒地)。
机场拥有45000平方米的客运航(BIM教程)站楼、3600米长的跑道和滑行道,以及40个停机坪,可提供国内和国际的民航运输。航站楼北部和南部的两个支撑体量总共占据了36210平方米,另外还有一座45米高的航空控制塔。
建筑师为该项目构思了一种独特的设计语言,该元素的设计灵感一种来源于未来主义的航空世界,另一种则是周围看似永远不变的苍茫沙漠。色列机场管理局决定任命两家事务所为设计经理,负责预算、功能和计划进度安排,允许设计师全权负责整个机场设计的各个细节,大到建筑的不同体量,小到每个单独的值机柜台,这样整个机场就可以在一种独特的整体设计中得到统一。
客运航站楼的初始几何形态是根据以色列国家蒂姆纳公园中的蘑菇状岩层抽象转化而来的,这种造型能够有效形成自遮阴。正如岩石是由风和水的“自然运动”形成的一样,航站楼的不透明体量是由客运交通的“自然运动”雕刻而成的。玻璃幕墙的交替穿插以及四周庭院的嵌入都可以将天然的沙漠景观引入建筑内部。这些“切口”是将自然光引入航站楼深处的采光井,而非传统意义上的天窗,因为当地的气候条件不允许建筑开设天窗。
航站楼的外壳由钢和混凝土框架结构组成,外立面由隔热铝三角板作为幕墙材料,从墙壁部分一直延续到屋顶,形成统一而整体的体量。从建筑体量上玻璃幕墙的部分看向室内,可以看到与立面材质形成鲜明对比的竹木吊顶,它将天花板和墙壁统一在一个连续的空间中。
航站楼的室内设计采用极简主义风格,通高的航站楼大厅以低矮的家具以及售卖亭作为区域分隔。所有的配套基础设施都隐藏在底层平面内,这样的手法首先可以充分解放屋顶,不需要摆放任何技术设备,让建筑的第五立面干净整洁,当乘客从飞机的窗口向外看时带来良好的视觉感受。其次能够优化乘客流线,所有的乘机流程都可以在同一层平面上高效完成。
景观设计构思灵感来源于现有的河流三角洲扇,它是由山洪注入沙漠山谷而形成。因此停车场的蜿蜒小路和景观设计都遵循了河流自然流淌时的形状。此外,在飞机场施工建设的几年时间里,事务所还收集和保存了当地的植物种子并在温室中进行种植和培育,等机场竣工后种回原处,为机场形成沙漠植被景观。
图纸
分析图1
分析图2
分析图3
分析图4
分析图5
分析图6
分析图7
地下层平面图
一层平面图
航站楼剖面图
项目信息
建筑设计:Amir Mann-Ami Shinar Architects and Planners, Moshe Zur Architects
项目区位:以色列,蒂姆纳
项目分类:飞机场
建筑面积:92000.0平方米
项目时间:2019年
项目摄影:Hufton + Crow
制造商:Vitra
设计经理:Amir Mann
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