BIM技术在地铁机电安装施工中的应用

一.工程概况​

轨道交通XX线上海站位于中山南二路西侧。车站为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。车站总长度170米，车站标准宽度21.2米，站台宽度12.55米。站厅公共区面积2428.44m2，站台公共区面积1628.4m2。 施工内容为:车站及区间动力系统、给排水及消防系统和采暖通风系统安装工程。​

BIM建筑信息化模型(Buliding Infromation Modeling)​

地下一层至三层机电综合管线​

基于BIM技术的施工交底​

冷冻机房设备及管线建模​

消防泵房设备及管线建模​

基于BIM技术的5D施工管理（3D模型 进度控制 成本控制）​

BIM碰撞检测技术效果显著，先后共检测出管线碰撞问题22处，其中现场可以规避的问题17处，占总数的78%，上报设计单位解决的5处，占总数的22%。通过BIM碰撞检测技术优化了管线走向，减少了各专业之间的施工影响，避免了返工误工现象，确保了施工进度及质量，经济效益明显。

微信公众号：xuebim

关注建筑行业BIM发展、研究建筑新技术，汇集建筑前沿信息！

← 微信扫一扫，关注我们+