BIM建筑|五岔子大桥 / 四川省建筑设计研究院-BIM建筑网

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五岔子大桥位于成都市高新区南部园区锦江沿线，是连接高新区桂溪和中和街道的重要慢行桥梁，总面积有4180㎡。它主要采用了钢箱梁加钢箱拱的结构形式，功能是市政人行桥，即供行人和非机动车通行。它的设计创意来自于“无限之环”—莫比乌斯环的概念，把四维空间中才存在的无限形态，抽象设计到三维空间中，形成了数学中无穷大的符号形象，所以可以说这个形象代表着桥梁所在的高新区无限的发展可能。

△ 总平面

在构造上，桥体分为主桥和副桥，主桥在上，全长346.89m，宽度4.65m-9.88m变宽;是连接两岸绿道可供自行车顺利通行的桥体；副桥在下，全长208.78m，宽度6m-14.53m变宽；有观河的环绕式剧场台阶，为公众提供别样的停留体验。同时夜景照明上主要是突出此桥独特的桥型之美，因此做了简单大气的现代化泛光照明处理，希望在锦江上勾勒出别样的风景。

桥梁结构形式：五岔子大桥分两幅桥进行设计，上游桥为主桥，下游桥为副桥，主、副桥间通过连接通道相接。主桥分两联设计，第一联为27m+27m两跨连续钢箱梁桥，第二联为28.5m+75.347m+84.152m+44.73m四跨斜腿刚构桥，满足通航及行洪要求。副桥采用钢结构，分三跨设计，第一、二跨为异形钢箱拱桥，跨径分别为59.166m和84.431m，满足通航及行洪要求，第三跨为斜腿刚构结构，跨径41.673m。

桥长、桥宽：主桥全长：346.891m，宽度4.654m~9.88m变宽。副桥全长：208.781m，宽度6m~14.533m变宽。

单孔最大跨度：单孔最大跨度为副桥第二跨异形钢箱拱，跨径为84.431m。

桥高：主桥梁体为变高，最小高度处位于Z2墩顶，梁体竖向高度1.0m；梁体最大高度位于轴线Z4-1（斜腿ZX1）处，梁体竖向高度约2.4m。副桥主拱圈高度1.5m，第三跨梁体竖向高度1.3m~1.5m。梁段亲水平台梁高约2.15m。