BIM建筑|ZJA建造水下沉船博物馆

ZJA建筑工作室公布了它在荷兰的一个博物馆的计划，将存放历史性的阿姆斯特丹沉船，这艘船目前沉没在英国黑斯廷斯海岸。

ZJA建筑工作室的名为“停靠阿姆斯特丹号”的设计方案，是在不将沉船带出水面的情况下回收并重新安置沉船。届时博物馆将建造一个玻璃水柜装下沉船，游客可以从各个角度观察这艘40米长的沉船。

这艘阿姆斯特丹船是由荷兰东印度公司（VOC）在18世纪建造的，但在1748年失控后被英国海岸的沙子吞没。

尽管这艘船暴露在外的上层建筑已经被摧毁，但它的船体和里面的东西几乎在沙子下面完好无损。这座博物馆受荷兰东印度公司阿姆斯特丹船基金会的委托，保护其遗骸免受进一步侵蚀。

虽然博物馆的确切地点还没有确定，但它将在阿姆斯特丹，因为这是荷兰东印度公司造船厂所在地，

在从一个不安全的地方打捞沉船并为考古学家创造设施时，荷兰东印度公司阿姆斯特丹船基金会安置阿姆斯特丹沉船的目标是揭示荷兰的航海史。

这将包括由ZJA建筑工作室设计的展览空间，集中展示荷兰东印度公司的“完整故事”，主要集中在它参与贩卖奴隶以及这对当今社会的影响上。

ZJA建筑工作室说：“这个项目的紧迫性是双重的，首先，这艘船是由荷兰东印度公司建造的。今天对殖民主义历史、奴隶贸易和国际贸易的看法使重新评估和讨论成为必要。其次，沉船现在处在一个潮汐范围很大的地方，伴随着它的洋流正在侵蚀沉船。”

为了安全地重新安置阿姆斯特丹船的残骸，将使用一个大型的钢制水池或打捞船坞将其从海床上吊起。这种结构还将提取船周围的一些水和沙子。

然后，这个”容器“将被运往阿姆斯特丹，在那里它将被永久性地停靠在那里，并被改造成一个水下博物馆。

在水面上，博物馆将被一个白色的，弯曲的天篷遮蔽，被建筑工作室描述为“保护毯”。这将由拉伸织物制成，并在钢制水池顶部搭建一条走道，为游客提供沉船的鸟瞰图。

关于博物馆内部装饰的细节还没有透露，不过预计钢制的水池会被暴露出来，给人一种工业美感。

面对沉船的码头墙壁将采用玻璃排列，游客可以从多个角度观察，并观看潜水考古学家对沉船的“现场挖掘”。
ZJA建筑工作室说：“参观这个地点就像进入一个手术室，那里正在进行调查，并让公众了解潜水员和研究人员在沉船内的发现，”

挖掘后的发现物将被放置在展览空间周围，旁边还有一系列私人研究设施，比如实验室和水下考古学家培训空间。

处理阿姆斯特丹船预计需要几年时间，2025年是该博物馆开放的预定日期。它将由ZJA建筑工作室与考古学家Jerzy Gawronski、Deloitte、Mammet和VEKA造船厂合作实现。

1、一条走道将从上面俯瞰沉船

2、博物馆将被一个白色的天篷遮蔽。

3、水下博物馆将为沉船和潜水考古学家提供框架景观

4、船上的发现物将被放置在周围的画廊里

5、这艘船将被安置在一个大型钢制水池的中心

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