地铁的设计不仅要考虑地铁本身的功能,也需要充分研究地铁线路、地铁站的重要性,满足工艺的要求。但是随着地铁站的逐渐复杂,使用传统CAD方法开展设计已经很难满足表述要求,设计人员在设计工作中分析地铁施工到运行的动态过程也有一定的困难。为此,需要使用BIM技术进行地铁的设计工作,使设计人员可以综合考虑地铁在功能、工艺、施工、成本、安全等各方面的要求,减少地铁建设过程中的问题,提升地铁的建设水平。
BIM用于地铁施工空间突击检查
由于地铁工程建设的空间相对狭小,易受到很多方面的限制,因此地铁施工建设中可能会出现设备摩擦、空间冲突导致工程施工的生产率严重下降,还会因为工程施工引发安全事故。为了有效利用空间,就需要在工程施工时为不同的施工专业提供必要的空间,保证施工活动的正常进行。例如需要确定机械臂长的旋转半径,合理配置施工人员的活动半径,避免人员和设备由于施工工序不合理导致空间上的冲突,不仅会导致财产损失,还会导致人员伤亡,将会增加地铁工程建设的负面舆论,还会影响工程施工建设的正常进度。
为此,施工过程中应该开展施工现场的动态模拟工作,分析工程施工过程中可能出现的问题,然后利用智能算法获得机械运行的最佳半径、人员活动路线、不同专业的施工范围。以及通过计算各个位置出现安全事故的可能性,合理开展优化工作,避免生命财产损失,最大程度确保工程的施工安全。突击检查之前,应该进行每一个构件和每一道工序占用空间情况的分
析,分析各个专业对工程施工的空间要求,以及研究构件的实体体型。有些工程中会存在一些比较特别的实体,对于这类情况就要使用特殊的方式来描述其空间占用,尤其要突出特殊实体所具有的空间特点。例如施工过程中的机械,机械运输行为主要表现为前进和机械臂旋转,施工模拟的过程中就要使用特殊的模型分析机械的活动,分析机械和周围其他实体之间的冲突,研究碰撞出现的可能性。
出处:《科技创新与应用》2021年35期
作者:郭杰(中铁第五勘察设计院集团有限公司)
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