地铁施工过程中,由于现场的空间比较狭小,因此需要强化对现场的管控工作。利用BIM技术管控可以强化对地铁空间的管理和使用,因为施工过程中必须考虑需求、位置和时间等管理因素,而利用BIM技术可以提升空间的信息化水平,并且依托可视化技术提升对空间的认识,尤其是能反映出地铁运行过程中的动态变化状况,给管理人员提供可视化的三维动态模型,解决地铁建造过程中的动态问题。由于具有更为直观的信息,因此BIM技术减少了施工过程中交替进行的繁琐程序,优化人员施工位置、活动路线,让地铁地下空间得到了最大化的利用,不仅能提升工程施工作业效率,也能有效控制施工成本,并且保证工程施工的安全。
站厅层土建BIM模型
地铁施工不能缺少对安全的管控,引入BIM技术开展安全管控可以获得更好的效果,保障地铁施工环境的安全。施工前,应建立地铁施工项目的三维模型,了解施工空间特点,初步分析地铁施工过程中可能面临的安全风险,然后开展安全问题的检查。利用BIM模型信息(如图),能明确地表现地铁各个位置的空间信息,还能利用模拟分析各个位置的安全风险。传感器等设备能实时反映施工过程中地铁施工现场各个位置的状况,能在出现安全风险时及时做出反应和采取措施,在充分利用信息的同时,也为安全管理创造了良好条件。
地铁的设计工作中,可能会存在空间冲突,因此需要使用BIM技术完成对空间冲突的检查。比如机械施工中会使用机械手臂和座吊,两个机械设备之间可能会在空间中产生冲突,不仅不利于工程施工,还可能导致安全事故。而利用BIM技术建立动态施工模型,可以比较方便地发现工程施工中存在的实际问题和潜在问题,减少施工设备和施工计划之间的冲突,保证工程施工的经济性和解决施工的安全问题,实现了对地铁工程施工的严格管控。
出处:《科技创新与应用》2021年35期
作者:郭杰(中铁第五勘察设计院集团有限公司)
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