BIM建筑网传统的设计方案是以二维施工图纸为个体作为成品交付成果，而BIM技术可以将各专业施工单位绘制的深化图纸作建模复核，通过进行碰撞检测工作，解决机电专业管线之间及不同专业与结构之间的碰撞问题，把图纸中存在的错漏问题解决在实体施工之前，检验各项工程要求指标。当代写字楼宇发展趋势愈发对于建筑完成后的净空高度有所需求，超高层建筑的业主亦对该项目各楼层的建筑完成后净空高度予以严格要求，办公楼层完成净空为3米、地下室车道、车位完成净空分别为2.5米、2.3米。需要在标准楼层层高4.2米的有限结构高度内满足各项的净空需求，机电综合管线平衡的布置就显得尤为重要。BIM团队技术针对上述要求，根据施工项目的结构形式再对各机电综合管线的布置问题进行全面符合，再利用该软件中的实际标高测量功能对各单专业管线及支架等排布形式提出最佳方案建议。以上这些都系建筑行业的主要做法。
在风景园林行业中，也一样会存在专业交叉碰撞的情况，在风景园林、市政管网等专业进行汇总的时候，总会难免发生一些碰撞等的问题。而碰撞检查是贯穿整个协同设计过程的，通过碰撞检查可以使风景园林、市政管网等协同设计的过程能更为及时、高效地联系与进行，并且在设计的过程中，可以持续地将不同专业的设计同步更新与优化，简而言之，任何一个单独专业的设计或多或少都会影响其他相关专业的设计，而且任何一个专业的设计也同样的受其他专业的设计的约束与制衡。而在BIM应用中的碰撞检测，不仅能够出具BIM模型中各种专业构件间的碰撞的具体位置、类型与数量，而且不同专业的设计从业人员可以依据导出的碰撞结果报告修改BIM模型出现问题的相应位置，使之更为优化与合理。碰撞检测是一种摒弃现今传统工程项目做法，由具备风景园林、市政机电等丰富施工经验的工程师，使用电子图纸叠放的平面图纸形式来辅助所作出大方向的机电等碰撞预测等方式，从而直观、精确地进行碰撞检测定位并生成报告，并提供相关的优化施工方案建议，并向设计单位提出复核。
在项目的开展过程中，基于BIM的风景园林建筑设计直接从图纸设计中就开始选择相关构件进行风景园林的预设值，通过预设值后得到的BIM模型如果使其直接应用到后续指导项目生产和施工等方面，那么对项目图纸在设计后施工前的阶段进行复核是个必须环节。由于设计模型时BIM族库并不完善和完全切合实际的，因此不能提前识别所有的情况。而且最终定下来的设计方案是通过图纸会审及统计分析甄选出来的结果，所以不可避免会有不满足条件的方案出现，这就需要进行具体情况的修改与替换，而项目图纸复核就是实现此项任务的重要手段之一。以往传统的工程项目在各专业的图纸复核工作上，都因阅读平面施工图纸难以完全理解建筑物的真实空间状态，从而容易存在人为的对图纸的疏漏或错误判断等情况发生，而且各专业也会由于专业知识所限，各自复核而难以发现不同专业之间在同一个空间内存在的偏差。而且传统的风景园林景观设计一般都是以而为施工图纸作为交付标准，其他各个专业的图纸在汇总时也难免会发生碰撞等问题。因此，以参数化理念进行设计与建造的项目也日催增多。
风景园林、市政管网等专业的协同设计的广义概念是结构、设计、建筑、MEP等各专业在相同的一个工作平台下共享建筑项目信息模型，并以此为依据协同处理工作的一种手段。在基于BIM的多专业协同设计中，不同专业的技术人员之间使用各自建立的单专业模型，通过各个专业的设计人员间互相配合，互相协助一起完成项目的设计任务，再与建筑信息基础模型的链接并与其同步数据，进行碰撞检查后再将添加新建或有所改动的几何或非几何信息自动同步添加到建筑信息基础模型中。BIM应用中的碰撞检查功能拥有出具具体的碰撞报告的功能，其罗列出模型中各个专业与各种构件间碰撞的点的详细位置和数量以及类型，从而使得设计人员可以根据碰撞报告修改BIM模型中相应的位置，使BIM模型更加的优化。运用基于BIM的设计方式不仅可以让设计团队更快更高效地完成各项任务而且也能最大限度的优化各专业团队之间的工作流程与各设计专业之间的成果质量。
碰撞检查本身就是调整优化BIM模型专业综合的一种重要的方式。目前就研究范围内风景园林专业工程的应用碰撞检查平台为AutodeskNavisworks软件。其具有仿真、可视化与分析多种模型特点等功能，对错误和冲突进行精确的查找与管理，亦可进行4D施工的进度模拟。除了对模型进行相对详尽全面的整合功能以外，其还具有三维模型的实时漫游功能、碰撞检测功能以及4D进度模拟等功能。模型转化的工作可以通过核心的建模软件（如Revit）完成，在模型导出成Navisworks模型时，可以在选项里直接选择导出nwc类型格式的中介文件，通过该文件作为桥梁，以此衔接核心模型与相关辅助模型的关系。接着在完成BIM模型转化的工作后，按实际需求组装通过定位点的精准导入的其他相关不同专业的模型，以此实现风景园林、市政管网与景观设计的模型的组合统一。通过实现对风景园林、市政管网与景观设计的碰撞检测与分析，为设计方案的优化提供具体的可行性建议，保证了风景园林工程项目全生命周期的效益最大化与高效性的精细化管理。
wx851337014 2个月前 (10-01)说：
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