BIM建筑|扎哈工作室设计维尔纽斯火车站横跨桥-BIM建筑网

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英国扎哈-哈迪德工作室（Zaha Hadid Architects）为立陶宛首都维尔纽斯火车站设计了一座46米宽的带有弯曲木屋顶的桥梁，作为名叫“绿色连接”（Green Connect）的翻新项目的一部分。正在实施的“绿色连接”项目，目标是使车站和邻近的公共广场现代化，从而改善整个城市的公共空间和连接。重新设计的车站将构成新的波罗的海高铁网络（Rail Baltica）的一部分，扎哈-哈迪德工作室也正在为该网络开发爱沙尼亚首都塔林的ülemiste终点站。扎哈-哈迪德工作室主任吉安卢卡-拉卡纳（Gianluca Racana）说：“‘绿色连接’将是一个面向未来的交通枢纽，设计时考虑到乘客体验。”他说:“我们的方案提供了丰富的新公共空间，不仅为使用交通枢纽的人，而且为维尔纽斯市和当地社区将该场地改造为目的地。”该桥的焦点是46米宽的大桥，横跨现有铁路轨道及其站台150米，高出地面10米。在里面，它将包含一个车站大厅。这座桥的目的是帮助改善车站两侧城市各部分之间的连接。它将包括人行道和自行车道，支持维尔纽斯的可持续发展计划，该计划旨在改善城市行人和骑自行车者的状况。根据该工作室的说法，这座桥的设计是一个“对现有车站的当代重新诠释”。它将沿着其长度改变形式，从一端的平滑低洼结构过渡到另一端的倾斜屋顶，以呼应车站现有的新古典主义建筑。这种流体形式的屋顶将通过层压木结构实现，扎哈-哈迪德工作室选择了这种轻质、耐火、低碳的结构。该桥将在铁路轨道上方配备线性天窗和玻璃幕墙，以最大限度地利用自然光，帮助乘客确定方向。作为“绿色连接”项目的一部分，扎哈-哈迪德工作室还将拆除过去十年来在车站修建的不匹配的信息亭和办公空间。毗邻车站的广场和公园，名为Stoties Square广场，也将进行升级，并将在那里修建一个新的公交总站。与大桥类似，汽车站的顶部将是弯曲的层压木屋顶。该屋顶将包括一个露台，可通过一系列台阶进入，台阶兼作座椅。广场上现有的停车场将迁移至地下区域，为绿化和植树留出空间。扎哈-哈迪德工作室的车站、广场和公园景观设计将在人行道和水上花园旁引入300棵新树。人们希望通过提供更多的自然栖息地，为当地人提供更方便的绿色公共空间，并与种植屋顶一起支持生物多样性。所有新建筑的正面设计都将在冬季最大限度地利用太阳能，在夏季减少眩光，减少对人工照明、供暖和制冷的依赖。一些地区还将安装光伏板，以帮助现场发电。扎哈-哈迪德工作室由已故建筑师扎哈-哈迪德于1980年创立，目前由帕特里克-舒马赫（Patrik Schumacher）领导。它还在塔林为波罗的海铁路设计一座车站，并在铁路轨道上架起一座巨大的桥梁。