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AI,即人工智能技术,已经渗透到了我们生活的方方面面。在建筑领域,AI技术的应用更是随处可见。在文忠路高架施工的过程中,合肥就首次采用了AI“大脑”赋能钢箱梁顶推作业。
在新海大道和文忠路交口,一段长51米、重约1000吨的钢箱梁,在14组375吨千斤顶的顶升下,开始向北缓缓移动。预计用5天时间,就可以把整个钢箱梁顶推结束。
文忠路高架跨越新海大道、天水路、浍水路3个地铁站,考虑到作业精度、安全管控等要求,该项目自开工便成立了智慧工作室,通过计算机模拟演练,确定5联钢箱梁上部结构,采取步履式顶推施工方式,顶推钢箱梁总重达1.25万吨。这也是合肥高架桥梁首次跨过地铁站点,这也标志着人工智能控制技术在合肥市政桥梁施工运用上,取得了实践成效。
为精准控制钢箱梁顶推速度及方向,施工单位运用计算机控制体系,对千斤顶的行程信息进行分析计算,再向液压动力系统发出动力指令,这就相当于给顶推施工加上了AI“大脑”,为钢箱梁实现大跨度、高精度、自动化顶推,提供了设备及技术保障。
据了解,文忠路高架约5.7公里长,双向六车道。该项目自2021年4月底启动以来进展顺利,目前正在紧张地进行主体结构施工,累计完成产值11亿元,主线桥梁计划于今年10月完工,并具备通车条件。
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