虽说BIM技术在桥梁领域的应用远不如房建等领域,但近些年,国内也涌现了不少成功的桥梁BIM应用案例,本文精选了其中的两个案例,下面就让我们一起来看看BIM的应用成果吧!
①新白沙沱长江特大桥
该大桥于2013年1月开工,2016年8月全桥竣工,总投资达24亿人民币,全长5320.334米,主桥全长920.4米,主跨432米,上层为四线客运专线铁路,下层双线货车线,是世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥,是世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
BIM应用情况:本项目由中国中铁组织,中铁二院桥头开展BIM技术应用,主要应用的方向在于虚拟施工,对三维模型添加施工信息构成4D模型,实现对项目施工过程的虚拟仿真,尤其针对重点分项工程,例如桥桩、塔座、钢梁架设等施工工序进行专家论证,从而确保施工过程高效快捷,加快施工进度,提高施工质量。同时在模型中进行行车漫游、行走漫游、运行漫游等模拟房展,提前找到设计不合理的区域进行优化处理,提高了设计质量,减少后期返工造成的浪费。
②赣江二桥
该大桥于2013年8月开工,2018年7月竣工,总投资达13.92亿元,全长1750米,其中桥梁段1310米、接线道路440米,为与周边环境更加匹配,主塔采用“鱼型”设计,结构形式相对复杂且材料采用钢混结构。
BIM应用情况:本项目由上海市政总院进行设计,在设计之初,为了更好的展现设计效果,利用BIM技术进行三维模型创建并进行动画演示,从而更好的体现设计理念,传递信息更加丰富。同时在施工图设计阶段,通过碰撞检查可以找到设计错误及碰撞点,进行深度分析和优化,提高设计质量。
随着BIM技术的愈加强大,其知名度也会越来越高,或许全民BIM的时代并不会太远。
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