装配式行业|中建三局倾力打造湖北首座全装配式桥梁

2月25日，由武汉市建筑行业工会联合会、武汉建筑业协会、极目新闻联合主办的“2022年江城十大魅力工地、十大智慧工地”揭晓，中建三局一公司承建的G107武汉市东西湖段快速化改造提升EPC项目二标段被评为“智慧工地”。据悉，该工地正在建设湖北首座全装配式桥梁。

全装配式智慧预制构件场俯瞰

中建三局G107项目生产经理李俊介绍，G107武汉市东西湖段快速化改造提升EPC项目二标段采用“高架快速路+地面辅道”形式，主线为城市快速路兼一级公路，辅道为城市主干路；其中，高架快速路为全装配式桥梁结构。为此，项目建立了湖北首个全装配式智慧预制构件场。

“智慧预制构件场共要预制墩柱52根、盖梁26座、箱梁1051榀。”李俊告诉记者，预制场采用数字化、信息化技术对全生产要素进行管理，实现了桥梁构件预制全过程的智能化。

工人在工厂车间浇筑装配式桥梁构件

智慧预制构件场设有钢筋加工场、混凝土搅拌站、预制下构综合生产线、预制箱梁生产线、存梁区5大区域，形成环形生产线。其中，预制箱梁生产线采用轨道式移动台座，预制下构综合生产线采用固定式台座工艺施工，可大幅节省桥梁下构工期，实现标准化、流水化高效作业；钢筋加工应用全数控自动化加工设备，可实现自动调直、定尺切断、弯曲等功能；混凝土施工与养护采用智能化系统，极大地提升生产效率。整个预制构件场应用云管理平台实时接收所有环节的动态数据，对整体生产过程进行监测和把控，切实保障了预制构件的生产质量。“相较于传统梁场，全装配式智慧预制构件场能够减少临时用地约30亩，劳动力投入降低了约40%，预制梁养护时间缩短了2/3；而在后续施工阶段，还将减少一半左右的临时占道时间，临时占道范围减少12.5%。”李俊说，由此带来的效率提升为项目建设按下了“快进键”、跑出了“加速度”。

全装配式高架桥建设工地

据悉，目前G107武汉市东西湖段快速化改造提升EPC项目二标段高架路（桥）已进入“搭积木”阶段，长12.86米、重101吨的首根预制墩柱近日顺利吊装到位。后续，高架桥主体工程施工将进一步提速。

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