绸桥位于杭州市滨江区钱塘江南岸,在闻涛路和水印巷交叉口的东北侧,是同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司·原作设计工作室承担的杭州市滨江区12公里滨水公共空间改造提升项目的一部分。
城市断点的缝合贯通由于萧山排灌站的存在,步行人群、非机动车、机动车混行在闸口南侧狭窄的通道里,成为连贯滨江步道的一处断点。绸桥的设计实现了运动蓝道的“裁弯取直”,将原本需要绕过船闸的路程,直接提升为有一线江景景观的通道,打通了杭州滨江12公里公共空间最大的一个城市断点。既为市民提供通行便利,又成为了一个可以步行观景、登高远眺的平台,增强沿途景观的观赏性与多样性。
基础设施的复合利用在贯通连绵的钱塘江南岸,由于江堤的保护规定,几乎找不到允许探身向外的点位。借助断点打通的契机,绸桥需被赋予更多的功能与体验。在上桥的两端,通过放大的阶梯广场,扩大“桥”的公共属性,成为城市活动聚集的场所。
上桥的两条步道分置两侧、相互对望——靠近排灌站的一侧回应历史,面向钱塘江的一侧展望未来。路径在桥的中部交汇。我们利用结构上敷设的木格栅进行空间限定,通过上翻桥体结构形成活动空间。人们可置身桥体桁架内,透过脚下的格栅,望向川流不息的江水和络绎不绝的船只。
建构施工的创新突破本项目也是建筑师与结构工程师紧密配合的结果。桁架高度、宽度、杆件尺寸随受力渐变,桥体桁架起始端高3.5米宽12米,中部逐渐隆起高8米宽6米,形成一根轻柔优雅的曲线。通过多轮方案比选,绸桥最终采用“三管桁架+张弦拉索”的结构形式,增强结构刚度的同时尽可能减少对江堤的水平推力,控制在岸堤两侧的桥墩基础尺寸。桥体单跨径180米,与复兴大桥主桥最大跨径只相差10米。索具是直径140mm高钒密闭索,亦是国内直径最大、索长最长的应用项目。
绸桥横跨钱塘江航道,施工时需保证航道不停航,施工条件复杂。整桥被分为3段,中间段利用水中临时支撑分段累积滑移到安装位置,两岸段在江岸直接拼装,采用体外无粘结预应力施工方式。该桥施工工法被评为8项优秀省级工法之一,也是滨江区唯一一个。
项目图纸
△模型图
△施工过程图
△区位示意图
△分析图
△平面图
△剖面图
△细部大样图
△爆炸图
项目信息
建筑师:同济原作设计工作室
项目年份:2023
摄影师:章勇,同济原作设计工作室
主创建筑师:章明、张姿、陈波
总体及建筑设计团队:孙嘉龙、刘垄鑫、张晓雅、姚冠杰、牟筱童、赵爽、龙颖、马含笑(实习)
结构设计团队:吴宏磊、郑超毅、林晨、王康
基坑设计团队:姜文辉,张准,刘佳星,宋东升
设备设计团队:刘建、贾敏、张思恩、王海东、杨皓麟、陈韩秋
景观设计团队:李修兵、罗健、钟勇、兰媛、苏菁华
照明设计团队:杨秀、卞晨、蔡融、葛文静
技术经济团队:庞晓琳、周凌俊、臧俊隆、陈欣韵、佟舟、葛瑀玮、张春霞、曹叶馨
绿色建筑团队:任国辉、薛芳慧、郑晓薇、孟凡琳
合作协调团队:浙江理工建筑设计研究有限公司(秦安华,黄嘉瑶,周康,马凯)
施工单位:杭州萧宏建设环境集团有限公司
监理单位:杭州天恒投资建设管理有限公司
标识设计团队:屹珂设计
建设单位:杭州滨江环境发展有限公司
地点:杭州
评论前必须登录!
注册