BIM建筑|纽约宾夕法尼亚车站更新工程——SOM

作为更新纽约宾夕法尼亚车站计划的一部分，SOM把旁边的学院派邮政大楼改造成一个21世纪的火车站。新的丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉(BIM培训)车站大厅位于第八大道对面，它将是此次再发展计划中的重要部分。一旦完成，这将创造一个公共空间，提高该区域的铁路系统运载能力，为曼哈顿远西区的兴旺发展保驾护航。

这座历史建筑中心宽阔的空间将会被修复成车站原来通透天窗的状态

使用最先进技术建成的交通运输设施将为车站综合体增加50%的大厅空间，缓解站台的拥堵，同时也为美国国铁、长岛铁路和新泽西捷运公司成千上万的转乘者改善了旅途体验。

光照充足的大厅将取代邮局原有的分拣室

纽约原宾夕法尼亚车站于1963年被拆除。当前的车站日客容量为200000，但如(BIM建筑)今却需要服务650000名乘客。新的火车站大厅将在这个阳光普照的中庭里重新营造一种宏伟的市政建筑的感觉。

新的火车站大厅试图重新营造一种宏伟市政建筑的感觉

建筑师解释说：“新建的天窗将围合新换乘大厅，跨越内部庭院，在原有的巨大钢桁架上拱起。设计将新旧建筑相结合，建造了一个巨大的公众空间，纪念这座大楼独一无二的历史，同时也呼应了宾夕法尼亚车站原有的拱形大厅。”

车站当前每天要为超过650000位旅客提供服务

在第八大道和第九大道中间的街区，另一个玻璃拱顶的大厅将被建在一个由第31大街延伸至第33大街的中央走廊上，为车站大厅及零售店和餐饮设施提供另外的入口。建造工程已经开始实施，新火车站大厅预计于2018年开放。

新车站的入口

新火车站大厅预计于2018年开放

项目信息

地点：美国 纽约

预计完成时间：2018年

项目面积：486000平方米

功能：交通运输

服务：建筑，城市设计与规划

微信公众号：xuebim

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