纽约建筑师斯蒂文·霍尔最终获批将在哥本哈根海港建一对摩天楼,并在水面上方65米高处以一座人行及自行车行桥连结两座建筑。
在赢得竞赛方案近8年后,斯蒂文·霍尔最近透露哥本哈根大门的提案预计将于2016年动工。
提案包括两座处在(BIM工程师)海港两侧相对的酒店塔楼和办公塔楼,L门在Langelinie突码头一侧,G门在Marmormolen停泊码头一侧。
一座呈夹角的人行兼自行车行桥将在65m高空处将两座塔楼相连,为其下方从港口通过的船只提供了足够的净高。
斯蒂文·霍尔建筑事务所的方案早在2008年10月便获得竞赛评委会的一致提名通过,但由于全球经济萧条而被迫延期动工。
此项目并非斯蒂文·霍尔的第一座高层连接设计——早在2009年他便完成了北京当代MOMA(Link Hybrid), 一组相互联结的8座高层塔楼。他还在(BIM培训)2010年完成了深圳水平摩天楼项目(深圳万科中心)。
此项目被视为哥本哈根最雄心勃勃的方案,结构将采用钢索拉结承受桥体重量,桥体将在空中成角度相交,姿态如同在海港上空的一次握手。
桥体下侧将被漆涂成黄色和橙色的鲜艳色调,夜间照亮的铝制桥身与下方水面上的倒影交相辉映。
翻译:建筑学院-真嬉
校对:建筑学院-王峰
微信公众号:xuebim
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