在哥德堡市历史悠久的哈加区内,erik andersson事务所和ELU受city of gothenburg委托联手设计了一座新型 人行桥 ,它架设在rosenlund桥和viktoria桥之间,连接两条道路kyrkogata和arkitektgatan,并取其中之一为这座桥命名为“arkitektbron”(the architect bridge)。
↑桥梁采用了碳纤维结构,仿佛飘浮在水面上
桥梁由于采用了碳纤维结构,轻型的结构仿佛能够漂浮在水面上。码头与桥梁的内环相切,白色的LED灯则与桥身融为一体。每当瑞士进入冬季,“arkitektbron”桥便会以热风加热,保证桥面不结冰。
↑码头与桥梁内环正切
圆形的宽敞桥身同时还为公园和水面之上创造了一个新的城市空间,为市民开辟出可观的休憩和聚集空间。桥身设置的高度能够让市民(BIM工作)从其下方的现有散步长廊穿行。公园伸入桥梁环形开口内的部分有一个浮在水上的舞台,可以作为露天剧场。在这里市民们可以看电影、欣赏音乐剧、读一本好书或者来一次野餐。
↑公园伸入到桥梁环形开口内的部分可以用作露天剧场
这座永久性桥梁是为了解决在中央哥德堡新交通枢纽的步行交通问题而设计的。中央哥德堡的旧(BIM建筑)有部分被17世纪开凿的名为“vallgraven”的护城河包围。Vallgravsstråket路与护城河相连,具有成为最受欢迎居住区和东西向最受欢迎散步路线的巨大潜力。
↑桥身设置的高度能够让市民从其下方的现有散步长廊穿行
哥德堡市正致力于积极发展该地区,以增加市中心的可达性,精炼本身的气质并为其增加新的价值。不少房屋已经被翻新改造为公众使用,同时城市空间也在经历变革与更新。这些都只是这项工程的一部分,哥德堡市的雄心就是将城市中的公共空间更加向行人开放,更好的为市民服务。
↑哥德堡市哈加区基地鸟瞰图
↑总平面
↑剖面图
翻译:建筑学院-马聃
校对:建筑学院-王峰
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