BIM建筑网帕卡德汽车厂位于底特律，曾经是奢华轿车的生产商，于1911年建成，1958年关闭，随后便沦为废墟，成为城市垮台和金融危机的象征。日前，一项旨在对汽车厂进行设计、总体规划并进行产业升级的国际竞赛启动，这个题为“废墟复兴”立即吸引了来自纽约的JGCH建筑工作室的兴趣。“这个极具重生可能性的主题深深地吸引了我，因为我在哈瓦那出生，哈瓦那也以废墟和毁坏而著称。”工作室的创始人Javier Galindo说道。
↑鸟瞰图
↑办公区室内效果 如今破败的工厂曾经是汽车诞生的地方。以这个原始状况为出(BIM培训)发点，汽车与建筑之间自发关系的发展历程成为了讲述方案的核心。在过去，车辆被限制在街道中，而建筑位于城市街区之内，成为人们的领地。机器的世界与人的世界是相互分离的，它们在功能上也鲜有交集。(BIM)
↑文化纽带内部透视 直到都灵林科特中心以及其他类似工厂的开幕，才令汽车也成为了建筑设计的贡献者。但这种渐进式的对话并没有在未来继续整合，这两个实体之间隔离和分离的状况，需要用一个更具包容性和综合性的系统进行重新评估。对于JGCH工作室而言，帕卡德工厂似乎就是重新激发这种失落联系的绝佳机会。
↑建筑与汽车的关系
↑建筑与汽车的关系 这个3000英尺长的项目与周围的城市街区，而且始终都被看作是屏障。通过将巨大的体量分成更小的部分，建筑的尺度被削减得更能融入环境，而且也为综合体赋予多孔的特性，并能够提供不同功能之间相互交流的可能性。
↑轴侧图 尽管车辆的作用在不断蔓延，摧毁了密歇根大都市的中心，但仍不可能将它视作与建筑毫不相关的部分。方案之中，在原有设施之间折叠蜿蜒的圆环，成为了将所有小尺度部分缝合在一起的一种方法，它提供了一个凝聚力强的总体规划所需要的较为宏大的姿态，这种形式的灵感来自于的引擎电流逆变器中的蛇形纽带，它将不同部件统一在一个整体的功能系统之中。此项目中的“文化之环”将许多不同的功能元素融为一体，并为成功的社区提供了充沛的社会和文化活力。
↑纽带的外墙灵感
↑拥有蛇形纽带的汽车引擎装置
翻译：建筑学院-吴俊熹
wx851337014 2个月前 (10-01)说：
评论前必须登录！
注册