装配式|创造多个“全国第一”的城市地下综合管廊建设实践

作者：陈庆节

导 读

据统计，青岛市综合管廊为迄今全国规模最大、线路最长、体系最完整的城市地下综合管廊。青岛市2008年启动地下综合管廊建设，按照“轴向敷设、环状布局、网状服务”的规划原则，廊内实施智能化监控和维护保养，初步形成具有示范意义的地下综合管廊样板工程。

　　，青岛市正式入选国家第二批综合管廊试点城市、国家第二批“海绵城市”试点，青岛市成为全国第二批试点城市中唯一一个获得“双试点”的城市。青岛市成立。以打造青岛第三代新城为目标，开始了胶州湾北部新城的建设。

二、青岛高新区综合管廊建设的研究过程

新区的建设首先是道路、管线及场地等基础设施的建设，即“九通一平”。在一系列规划中，地下管线综合规划是前期工程实施的基础。要编制地下管线综合规划，首先要确定各种管线的敷设方式。为不影响高新区的建设，规划局分局成立后，首先组织力量着手研究这一问题。按照市委市政府“高起点规划、高标准建设”的要求，先期进行了高新区综合管廊建设的可行性研究工作，仅用了不到一个月的时间，于2008年5月编制完成了《青岛高新技术产业开发区综合管廊建设可行性研究》报告。

2008年5月22日，高新区管委邀请北京、上海、天津及本地专家，对该报告进行了评估论证，一致认为：在高新区实施综合管廊的建设是必要的，也是可行的。根据可研报告及专家意见，依据相关规范，结合高新区实际情况，我们确定了综合管廊与直埋相结合的方式。

三、青岛高新区建设综合管廊必要性与可行性分析

在综合管廊建设可行性研究报告编制过程中，重点就青岛高新区建设综合管廊的必要性与可行性进行了分析。

1、从必要性方面分析：

第一，由于高新区不确定因素较多，建设综合管廊可以灵活敷设管线，避免重复掘路。

第二，在地质条件差的情况下，建设综合管廊有利于管线安全运行。

第三，建设综合管廊可提高高新区基础设施水平，为招商引资工作创造良好的条件。

第四，建设综合管廊虽然土建工程一次性投资较大，但管线敷设工程近期投资较小。

第五，综合管廊与道路工程同步建设是综合管廊建设的最佳时机。

2、从可行性方面分析：

第一，高新区管线统一规划建设，且道路两侧具备建设综合管廊的空间条件。

第二，高新区现状管线较少，节省了管线迁移费用，减少了施工难度。

第三，在高新区建设综合管廊不会对道路交通造成影响。

第四，综合管廊设置在人行道或绿化带下，不会对道路荷载产生影响。

第五，综合管廊对道路两侧的绿化不会造成大的影响。

第六，高新区建设综合管廊在投资主体上是可行的。

第七，高新区建设综合管廊在管理体制上是可行的。

四、青岛高新区综合管廊规划研究

为获得综合管廊建设的第一手资料，我们在2008年高新区先期建设的创业大道、科技大道近4公里长的道路上，分别进行了单箱双室和单箱单室两种不同断面综合管廊实验性建设，且进行了管廊内管线及附属设备的安装。实践证明是成功的，但也不能所有道路都设综合管廊。为科学合理的进行综合管廊建设，在总结经验的基础上，组织青岛市市政工程设计研究院进行了综合管廊规划的专题研究。

1、综合管廊布局原则研究。根据青岛高新区东西狭长，中间有生态湿地及河道相隔，且是岛链式结构，水系较多的实际情况，为了充分发挥综合管廊的作用，我们反复进行了分析研究，最终确定了综合管廊布局原则：一是管廊布置在管线较多且集中的路段；二是管廊布置在便于实施的主次干道；三是管廊布置在景观大道、商业中心等不宜经常开挖的路段；四是管廊布置在近远期管线容量变化较大的区域；五是管廊组团式布置，自成系统，组团间相互联通。

2、纳入综合管廊管线种类研究。电力管线可以进入综合管廊，但110KV以上高压电缆需单独设舱；通信管线一般为光缆，与其他市政管线不存在干扰问题；热力管线可以进入综合管廊，但蒸汽管道需单独设舱；给水、再生水管道与其他市政管线相互干扰性小，可以纳入综合管廊；燃气管线需单独设舱或直埋敷设； 排水管线一般为重力流，若将雨、污水管道纳入综合管廊内，会增加综合管廊的埋设深度，造成工程投资大量增加。经分析研究，最终确定将电力、通信、热力、给水和再生水共五种市政管线纳入综合管廊内；同时预留两个管道位置，当供热负荷不大时可作为临时供热管使用，或作为远景的高品质水以及管道增容使用。

3、综合管廊横断面形式研究。由于当时国家没有综合管廊方面的规范，为节省投资，我们根据每条道路管线的类型、数量及管径的大小，对综合管的横断面形式及宽度进行了反复的研究，确定了双室和单室两个基本断面。当电力电缆含有110KV电缆时，将高压电力电缆与弱电电缆、热力管道分开布置，将给水管、再生水管道与电力电缆同设一室，断面形式为双室，其宽度一般在5～6米；其他情况断面形式一般设单室，其宽度一般在3～5米。

管廊断面图

6日通过了专家评审。

规划编制于2009年，成果涵盖了管廊规划布局、管线综合平面图、管线横断面图、管线竖向控制等内容，基本满足组织相关部门和单位，对已建成管廊进行了安全、质量检查，综合起来主要存在如下问题：一是存在沉降缝渗水现象，局部较严重；二是管道及金属支架等出现锈蚀现象；三是暴露在地面的构筑物高度不统一，易出现雨水倒灌和被绿化土埋没现象；四是管道及电缆支架安装，均在管廊内现场保温、防腐，廊内污染严重；五是防火墙的设置对管道的安装带来诸多不便。

为解决以上问题，采取了一系列措施：一是统一了设计标准；二是道路两侧景观绿化设计与综合管廊设计进行图纸会签；三是提高并统一了综合管廊内部管线材料的档次和设备安装标准；四是加强质量管理，制定了监理跟踪签字制度；五是考虑到综合管廊内没有火源，防火功能不是太急需，设置防火墙只会给管线安装带来不便，因此暂不设置防火墙，待管线安装基本完成后再设；六是监控系统尽量采用先进技术，减少工程及运营维护费用；七是研究制定高新区综合管廊设计建设及运营维护标准（现在已完成《青岛高新区综合管廊管理办法（试行）》、《青岛高新区综合管廊动火作业安全管理制度》、《青岛高新区综合管廊管理检查考核办法》、《红岛经济区综合管廊突发事件应急预案操作手册》等）；八是对难彻底解决的管廊渗漏等问题，组织进行课题研究。

七、试点项目

15日-长沙，“第一届综合管廊观摩峰会”论文集中。

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